Stáří vozidla bude mít vliv na pořadí
Setkání historických vozidel Čelkovice 2015 je nejen přehlídkou strojů minulosti, ale také soutěží účastníků. Slovíčko soutěž zdůrazňuji, protože co je člověku bližší, než soupeřit, dokazovat sobě i ostatním, že jsem nejlépe připraven a že můj stroj je nejpřesnější. Mnozí namítnou, vždyť jde především o pobavení sebe i diváků, tak proč se v něčem předhánět. Pokud ale soutěž nezaměníme za souboj, pak se přeci jedná především o zábavu. Nebojme se proto soutěžení. Těm, co v sobotu 3. října 2015 na Žižkově náměstí v Táboře vystoupí na stupně vítězů, dopřejeme slastný pocit z úspěchu a všem ostatním bude patřit poděkování za spoluúčast na akci, která nás již čtrnáctým rokem baví.
A jak se tedy bude letos hodnotit?
Principem hodnocení je dodržování časových limitů při průjezdu vybranými úseky trasy dle šipkového itineráře a absolvování vložených rychlostních testů (testů pravidelnosti). O časovém harmonogramu, vypsaných kategoriích, bodování a jezdeckém výkazu, jehož letošní podobu včetně popisu trasy najdete v příloze, jsem již psal minule. Co ale ještě nezaznělo.
O konečném pořadí rozhoduje počet trestných bodů, menší počet trestných bodů znamená lepší umístění. Vyhodnoceni budou vždy tři nejlepší v kategoriích M1, M2, A1 a A2, dále pak nejlepší ve speciální kategorii a také absolutní vítěz, v jehož případě bude výsledný počet trestných bodů nově stanoven po vzoru hodnocení slavného závodu Mille Miglia v závislosti na stáří vozidla (handicapu) podle vzorce:
výsledný počet trestných bodů = počet obdržených trestných bodů * koeficient stáří vozidla
kde koeficient stáří vozidla = 1 + rok výroby/100
přičemž rok se udává ve zkrácené podobě, tzn. je-li rok výroby 1923, uvede se 23
Za pořadatelský tým
Marcel Gause
Přílohy ke stažení
